история применения бетона

Заказать бетон в Москве

Хотите продавать быстрее? Узнать как. Услуги » Прокат товаров. Нур-Султан АстанаСарыаркинский район 26 май. Ремонт и строительство » Cтроительные услуги.

История применения бетона стеновые панели наружные из керамзитобетона

История применения бетона

Вы сможете придти к нам с.

БЕТОН ЦЕННА

Вы сможете придти к нам с.

Купить бетон в лобне с доставкой цена все

Им может быть щебень, гравий, щебень из гравия, кирпичный бой. Этот заполнитель определяется в зависимости от предназначения бетона, доступности наполнителя и необходимой прочности бетона. Мелкий заполнитель служит для заполнения пустот между крупным заполнителем. Мелким заполнителем как правило выступает песок различной крупности. Вяжущий материал применяют для объединения всех составляющих бетонной смеси в единый объект — бетонный камень. На заре применения бетона в качестве вяжущего материала применяли глину, гипс, известь, асфальт.

В 18 веке получил распространение привычный для нас цемент. Используют также гипс, шлаковые и известково-песчаные вяжущие, растворимое стекло, цементы с добавлением полимерных материалов или битумно-дегтевых вяжущих. Вода в бетонной смеси выполняет две функции: во-первых, участвует в химических реакциях, которые вызывают схватывание и твердение бетона, и, во-вторых, служит смазкой для смеси гравия, песка и цемента, облегчающей ее укладку.

Кроме основных материалов применяются также различные добавки пластификаторов, пенообразователей, ускорителей или замедлителей схватывания и т. Идея бетона позаимствована человеком у природы - искусственные сооружения птиц, животных и насекомых, состоящие из наполнителя и связующих материалов натолкнули на мысли.

А в результате развития научного знания бетон был осмыслен и изучен как строительный материал. Идея бетона в простейшем виде заключается в получении искусственного каменного материала в результате твердения смеси вяжущих и заполнителей с водой.

Подобный принцип использовали уже в Древнем Египте при выделке сырцового кирпича, масса которого состояла из ила вяжущее , мелкой гальки и рубленой соломы заполнители. Однако бетон в современном понимании этого термина, имеющего латинское происхождение «beton» — горная смола, стал применяться древними римлянами.

Римляне в качестве связующего материала применяли известь, кроме того были разработаны способы применения различных добавок, уплотнениение бетонной смеси и другие технологии. Результатом являются сохранившиеся до наших дней достижения римских архитекторов. В 18 веке, с появлением цемента применение бетонов стало массовым, были стандартизированы принципы изготовления бетона. В 19 веке был изобретен железобетон, появление которого вывело бетон на первое место в списке строительных материалов.

Железобетон теперь рассматривается как самостоятельный строительный материал. Бетон применяется во всех видах строительства: жилищном, промышленном, транспортном, гидротехническом и др. Особо тяжелые применяют для специальных защитных сооружений от радиоактивных воздействий. Наиболее распространены тяжёлые бетоны, применяемые в железобетонных и бетонных конструкциях промышленных и гражданских зданий, в гидротехнических сооружениях, на строительстве каналов, транспортных и др.

Область применения лёгких полистиролбетон, керамзитобетон и ячеистых пенобетон, автоклавный газобетон бетонов — наружные стены и покрытия зданий, где требуются низкая теплопроводность и малый вес. Легкий и ячеистый бетон используется в несущих конструкциях промышленных и гражданских зданий в целях уменьшения их собственного веса.

Ячеистые и особо легкие бетоны с низкой плотностью применяют главным образом как теплоизоляционные материалы. Так, например, в Сибири для соблюдения требований всех норм по тепловой защите зданий достаточно стены толщиной мм из автоклавного газобетона. Бетон применяется для возведения многотонных дамб и плотин ГЭС и для возведения дачных домиков. Строительство ведется как из монолитного железобетона, так и с применением каркасных технологий. В связи с тем, что в ряде отраслей промышленности стали с большим успехом применять микродобавки ускоряющих, диспергирующих и смачивающих веществ, были организованы опыты по их использованию и в цементной промышленности.

Первые результаты этих исследователей были опубликованы в г. Была найдена ускоряющая и диспергирующая добавка, которая вводилась в мельницу при помоле цемента и не только улучшала его свойства, но и интенсифицировала процесс измельчения. Эта добавка, известная под названием ТДА, применяется и сейчас в качестве интенсификатора помола. Уже в период первых исследований было хорошо известно, что диспергирующие пептизирующие вещества усиливают красящую способность различных пигментов, например угля, и улучшают однородность окраски.

Естественно поэтому, что возникла мысль использовать это свойство диспергаторов и при производстве портландцемента. Исследования показали, что присутствие в цементе диспергирующей пептизирующей добавки увеличивает текучесть изготовленного из него бетона, но вместе с тем замедляет схватывание и несколько понижает прочность. Отсюда стало ясно, что одного диспергирования еще недостаточно, и было предложено добавить ускоритель триэтано-ламин для усиления пластифицирующего действия дисперга-тора.

В г. АСТМ внесло поправку в стандартное определение быстротвердеющего портландцемента. По новому определению разрешалось при производстве этого цемента вводить добавку, «испытание которой по методу, разработанному Комитетом С-1 по цементу, покажет, что она является безвредной». Результаты одногодичных испытаний прочности этих цементов подтвердили, что добавка ТДА является безвредной и может быть допущена при производстве портландцемента. АСТМ расширило стандартное определение портландцемента, разрешив вводить и другие испытанные добавки, а в г.

Технические условия АСТМ на добавки, служащие интенси-фикаторами помола, действуют и поныне. В настоящее время эти технические условия относятся ко всем пяти типам портландцемента, выпускаемого в США. АСТМ разрешило вводить в портландцемент возду-хововлекающие добавки, улучшающие удобообрабатываемость и долговечность бетона. В связи с этим было поручено подкомитету по добавкам Комитета С-1 рассмотреть данные о применении различных воздухововлекающих веществ и выбрать из них те, которые могут быть рекомендованы в качестве стандартных добавок.

Первой такой добавкой была смола винсол, утвержденная в г. В дальнейшем в список стандартных добавок были включены еще две: N-тэйр и эралон. Комитет С-1 АСТМ был освобожден от обязанности определять свойства и применимость тех или иных добавок.

Вместо этого был разработан специальный метод испытания добавок С , с помощью которого можно установить, соответствует ли предлагаемая новая добавка требованиям АСТМ. Таким образом, ответственность за применение новой добавки, не включенной в перечень АСТМ, возлагалась отныне на завод, выпускающий цемент, или на потребителя, который предложил ввести ту или иную добавку.

Контрольные испытания проводятся в арбитражной лаборатории, которая устанавливает также, можно ли применять эту добавку для всех типов портландцемента или только для некоторых. Интенсификаторы помола, которые можно рассматривать как вещества, способствующие лучшему измельчению портланд-цементного клинкера; они либо увеличивают производительность мельницы, либо повышают тонкость помола при сохранении прежней производительности, причем не оказывают вредного влияния на свойства цемента.

Иначе говоря, назначение этих добавок состоит в том, чтобы интенсифицировать процесс помола, а не улучшать свойства цемента. Добавки, улучшающие свойства бетона, изготовленного из данного цемента. К ним относятся воздухововлекающие добавки, утвержденные АСТМ.

Стремление регулировать более точно содержание воздуха в бетоне с воздухововлекающими добавками привело к тому, что эти добавки стали вводить все чаще при затворении бетона. Поскольку заводской цемент содержит определенное количество воздухововлекающей добавки, регулировать содержание воздуха в бетоне на месте работы довольно трудно. Если же добавка вводится в бетономешалку, то не представляет труда заранее рассчитать влияние отдельных факторов и соответственно — содержание воздуха.

Поэтому многие строители отказываются от применения воздухоудерживающих цементов и предпочитают вводить добавку непосредственно в бетономешалку, чтобы иметь возможность лучше регулировать свойства бетона. Дорожники же, наоборот, охотнее применяют цемент с воздухововлекающими добавками. Таким образом, добавки могут быть трех видов: 1 интенсификаторы помола, которые используются в производстве цемента; 2 добавки, которые вводятся при помоле цемента; 3 добавки, которые вводятся в бетономешалку с водой за-творения.

До того, как были приняты эти стандарты, единственным органом АСТМ, занимавшимся вопросом о применении воздухо-вовлекающих добавок, был Комитет С-1 по цементу. При этом он занимался только добавками, которые вводятся при помоле цемента. После создания параллельного Комитета С-9 стали изучаться все стороны проблемы воздухововлечения и были разработаны практические способы применения воздухововлекаю-щих добавок в цементе и бетоне.

Таким образом, за несколько лет произошел переход от полного запрещения всяких добавок к разумному и целесообразному применению их. В настоящее время для приемки цемента с той или иной добавкой достаточно испытать его по стандартной методике АСТМ и удостовериться, что он соответствует требованиям стандарта на цемент с добавками.

Тем самым было снято главное препятствие на пути к эффективному использованию добавок в технологии цемента и бетона. Научные работники и промышленники получили возможность еще шире испытывать и применять различные новые добавки, которые могут принести большую пользу в деле дальнейшего развития цементной промышленности и строительства.